-
Βιομηχανικό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σειράς P
Η συμπαγής κατασκευή ως πλανητικός μειωτήρας μετάδοσης και κύριος μειωτήρας είναι χαρακτηριστικό της σειράς βιομηχανικών μειωτήρων P.Χρησιμοποιούνται σε συστήματα που απαιτούν χαμηλές ταχύτητες και υψηλή ροπή.
-
Σειρά NMRV Worm Gear Reducer
Οι μειωτήρες ατέρμονων γραναζιών NMRV και NMRV POWER αντιπροσωπεύουν επί του παρόντος την πιο προηγμένη λύση στις απαιτήσεις της αγοράς όσον αφορά την αποτελεσματικότητα και την ευελιξία.Η νέα σειρά NMRV Power, διαθέσιμη και ως επιλογή συμπαγούς ενσωματωμένου ελικοειδούς/σκουληκιού, έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη σπονδυλωτή: χαμηλός αριθμός βασικών μοντέλων μπορεί να εφαρμοστεί σε μια ευρεία γκάμα χαρακτηριστικών ισχύος που εγγυάται κορυφαία απόδοση και αναλογίες μείωσης από 5 έως 1000 .
Διαθέσιμες πιστοποιήσεις: ISO9001/CE
Εγγύηση: Δύο χρόνια από την ημερομηνία παράδοσης.
-
Βιομηχανικός ελικοειδής κωνικός μηχανισμός μετάδοσης της σειράς B
Ο βιομηχανικός ελικοειδής κωνικός μειωτήρας σειράς REDSUN B έχει συμπαγή δομή, ευέλικτο σχεδιασμό, εξαιρετική απόδοση και πολλαπλές τυπικές επιλογές για να ανταποκρίνεται στις συγκεκριμένες απαιτήσεις εφαρμογής των πελατών.Η απόδοση ενισχύεται περαιτέρω με τη χρήση λιπαντικών και στεγανοποιήσεων υψηλής ποιότητας.Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι το ευρύ φάσμα δυνατοτήτων τοποθέτησης: Οι μονάδες μπορούν να τοποθετηθούν σε οποιαδήποτε πλευρά, απευθείας στη φλάντζα του κινητήρα ή στη φλάντζα εξόδου, απλοποιώντας σημαντικά την εγκατάστασή τους.
-
Κιβώτιο ταχυτήτων βιομηχανικού ελικοειδούς παράλληλου άξονα σειράς H
Το βιομηχανικό ελικοειδή παράλληλο κιβώτιο ταχυτήτων sahft της σειράς REDSUN H είναι κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ποιότητας για βιομηχανικές εφαρμογές βαρέως τύπου.Όλα τα μηχανικά μέρη αναλύονται με λογισμικό τελευταίας τεχνολογίας για την εγγύηση της αξιοπιστίας τους.Η REDSUN προσφέρει επίσης προσαρμοσμένες λύσεις για συγκεκριμένες εφαρμογές.
-
Μειωτήρας ταχυτήτων τροχού XB Cloidal Pin
Οι κυκλοειδείς μηχανισμοί μετάδοσης κίνησης είναι μοναδικοί και εξακολουθούν να είναι αξεπέραστοι όσον αφορά την τεχνολογία μετάδοσης κίνησης.Ο κυκλοειδής μειωτήρας ταχύτητας είναι ανώτερος από τους παραδοσιακούς μηχανισμούς μετάδοσης, καθώς λειτουργεί μόνο με δύναμη κύλισης και δεν εκτίθεται σε δυνάμεις διάτμησης.Σε σύγκριση με γρανάζια με φορτία επαφής, οι μηχανισμοί Cyclo είναι πιο ανθεκτικοί και μπορούν να απορροφήσουν ακραία φορτία κραδασμών μέσω της ομοιόμορφης κατανομής φορτίου στα εξαρτήματα μετάδοσης ισχύος.Οι κυκλικοί μηχανισμοί μετάδοσης κίνησης και οι κινητήρες κυκλικής μετάδοσης κίνησης χαρακτηρίζονται από την αξιοπιστία, τη μεγάλη διάρκεια ζωής και την εξαιρετική τους απόδοση, ακόμη και κάτω από δύσκολες συνθήκες.
-
Σειρά S Ελικοειδής κινητήρας με γρανάζια
Περιγραφή προϊόντος:
Ελικοειδής ατέρμονας κινητήρας σειράς S που χρησιμοποιεί και τα δύο πλεονεκτήματα από τα ελικοειδή και τα ατέρμονα γρανάζια.Ο συνδυασμός προσφέρει υψηλές αναλογίες με αυξημένη απόδοση, διατηρώντας την υψηλή ικανότητα μεταφοράς φορτίου ενός μειωτήρα ατέρμονα.
Η ΣειράS Η σειρά είναι σχεδίαση κορυφαίας ποιότητας και χρησιμοποιεί υλικά και εξαρτήματα υψηλής ποιότητας.Επίσης, κατασκευάζεται και συναρμολογείται χρησιμοποιώντας τις αρθρωτές μας μονάδες κιτ ταχείας κυκλοφορίας για την ελαχιστοποίηση του αποθέματος και την αύξηση της διαθεσιμότητας.
Αυτά τα αρθρωτά κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να χρησιμοποιηθούν με κοίλο άξονα και βραχίονα ροπής, αλλά και με άξονα εξόδου και πόδια.Οι κινητήρες είναι τοποθετημένοι με στάνταρ φλάντζες IEC και επιτρέπουν την εύκολη συντήρηση.Οι θήκες ταχυτήτων είναι από χυτοσίδηρο.
Πλεονεκτήματα:
1.Υψηλός αρθρωτός σχεδιασμός, βιομιμητική επιφάνεια με ιδιόκτητο δικαίωμα πνευματικής ιδιοκτησίας.
2. Υιοθετήστε τη γερμανική εστία σκουληκιού για να επεξεργαστείτε τον τροχό σκουληκιών.
3. Με την ειδική γεωμετρία του γραναζιού, αποκτά υψηλή ροπή, απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής.
4. Μπορεί να επιτύχει τον άμεσο συνδυασμό για δύο σετ κιβωτίων ταχυτήτων.
5. Τρόπος τοποθέτησης: πόδι, φλάντζα, βραχίονας ροπής.
6. Άξονας εξόδου: συμπαγής άξονας, κοίλος άξονας.
Κύρια αίτηση για:
1.Χημική βιομηχανία και προστασία του περιβάλλοντος
2.Επεξεργασία μετάλλων
3.Κτίριο και κατασκευή
4.Γεωργία και τρόφιμα
5.Ύφασμα και δέρμα
6.Δάσος και χαρτί
7.Μηχανήματα πλυντηρίου αυτοκινήτων
Τεχνικά δεδομένα:
Υλικό στέγασης Χυτοσίδηρος/Εόλκιμος σίδηρος Σκληρότητα περιβλήματος HBS190-240 Υλικό γραναζιών Κραματοποιημένος χάλυβας 20CrMnTi Επιφανειακή σκληρότητα γραναζιών HRC58°~62° Σκληρότητα πυρήνα γραναζιού HRC33~40 Υλικό άξονα εισόδου/εξόδου 42CrMo από κράμα χάλυβα Σκληρότητα άξονα εισόδου/εξόδου HRC25~30 Ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας γραναζιών ακριβής λείανση, 6~5 βαθμού Λιπαντικό GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 Θερμική επεξεργασία σκλήρυνση, τσιμεντοποίηση, σβήσιμο κ.λπ. Αποδοτικότητα 94%~96% (εξαρτάται από το στάδιο μετάδοσης) Θόρυβος (MAX) 60~68dB Θερμ.αύξηση (MAX) 40°C Θερμ.άνοδος (Λάδι) (MAX) 50°C Δόνηση ≤20 μm Αντίκτυπος ≤20 Τοξ Μάρκα ρουλεμάν Ρουλεμάν κορυφαίας επωνυμίας Κίνας, HRB/LYC/ZWZ/C&U.Ή ζητούνται άλλες μάρκες, SKF, FAG, INA, NSK. Μάρκα σφραγίδα λαδιού NAK — Ζητήθηκε η Ταϊβάν ή άλλες μάρκες Πως να παραγγείλει:
-
Κιβώτιο ταχυτήτων που τοποθετείται σε άξονα σειράς RXG
Περιγραφή προϊόντος Το κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς RXG έχει καθιερωθεί εδώ και καιρό ως το best seller για εφαρμογές λατομείων και ορυχείων όπου η απόλυτη αξιοπιστία και η χαμηλή συντήρηση είναι βασικοί παράγοντες.Ένας άλλος παράγοντας που κερδίζει είναι η επιλογή backstop που εμποδίζει την οπίσθια οδήγηση στην περίπτωση των κεκλιμένων μεταφορέων.Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να ολοκληρωθεί επιλέγοντας από μια μεγάλη γκάμα ηλεκτροκινητήρων που παρέχονται εξ ολοκλήρου από τη REDSUN.1 Διανομέας εξόδου Τυπικοί ή εναλλακτικοί κόμβοι με μετρικές οπές είναι διαθέσιμοι σε... -
JWM Series Worm Screw Jack
Βίδα ατέρμονος κοχλίας σειράς JWM (τραπεζοειδής βίδα)
ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ |ΧΑΜΗΛΗ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ
Το JWM (τραπεζοειδής βίδα) είναι κατάλληλο για χαμηλή ταχύτητα και χαμηλή συχνότητα.
Κύρια εξαρτήματα: Ζεύγος τραπεζοειδών βιδών ακριβείας και ζεύγος ατέρμονων γραναζιών υψηλής ακρίβειας.
1) Οικονομικό:
Συμπαγής σχεδιασμός, εύκολη λειτουργία, άνετη συντήρηση.
2) Χαμηλή ταχύτητα, χαμηλή συχνότητα:
Να είναι κατάλληλο για βαρύ φορτίο, χαμηλή ταχύτητα, χαμηλή συχνότητα σέρβις.
3) Αυτοκλείδωμα
Η τραπεζοειδής βίδα έχει λειτουργία αυτοασφάλισης, μπορεί να κρατήσει το φορτίο χωρίς συσκευή πέδησης όταν η βίδα σταματήσει να ταξιδεύει.
Η συσκευή πέδησης που είναι εξοπλισμένη για αυτοκλείδωμα θα παρουσιάσει δυσλειτουργία κατά λάθος όταν συμβεί μεγάλο φορτίο κρούσης και κρούσης.
-
Κιβώτιο ταχυτήτων μονής βίδας σειράς ZLYJ
Εύρος ισχύος: 5,5-200 KW
Εύρος σχέσης μετάδοσης: 8-35
Ροπή εξόδου (Kn.m): κορυφή έως 42
-
Μειωτήρας σπειροειδούς λοξοτομής σειράς T
Το σπειροειδές κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων σειράς T με διάφορους τύπους είναι τυποποιημένο, όλες οι αναλογίες 1:1, 1,5:1, 2:1.2,5:1,3:1,4:1, και 5:1, είναι πραγματικές. Η μέση απόδοση είναι 98%.
Υπάρχουν στον άξονα εισόδου, δύο άξονες εισόδου, μονόπλευρος άξονας εξόδου και διπλός πλευρικός άξονας εξόδου.
Το σπειροειδές κωνικό γρανάζι μπορεί να περιστρέφεται και προς τις δύο κατευθύνσεις και να εκπέμπει ομαλά, χαμηλό θόρυβο, ελαφρούς κραδασμούς, υψηλή απόδοση.
Εάν η αναλογία δεν είναι 1:1, εάν η ταχύτητα εισόδου σε μονό εκτατό άξονα, η ταχύτητα εξόδου θα μειωθεί.Εάν η ταχύτητα εισόδου σε άξονα διπλής εκτόνωσης, η ταχύτητα εξόδου θα μειωθεί.
-
Ελικοειδής κινητήρας εξώθησης μονής βίδας σειράς R
Μοντέλο: R63-R83
Αναλογία:10-65
Ισχύς: 1,1-5,5KW
-
Ελικοειδής κινητήρας σειράς R
Εν σειρά ελικοειδής μειωτήρας με χωρητικότητα ροπής έως 20.000 Nm, ισχύ έως 160 kW και αναλογίες έως 58:1 σε δύο στάδια και έως 16.200:1 σε συνδυασμένη μορφή.
Μπορεί να παραδοθεί ως διπλή, τριπλή, τετραπλή και πενταπλή μονάδα μείωσης, με βάση ή φλάντζα.Διατίθεται ως μηχανοκίνητο, έτοιμο κινητήρα ή ως μειωτήρας με κλειδωμένο άξονα εισόδου.
